Искам да ви попитам някой знае ли как се слага турбо на лада самара двигателя ???

Ами накратко,вземащ си турбо,някак си го напасваш на изпускателните колектори,прекарваш му масло от двигателя така че да не пречи на нормалната работа на мотора.После трябва да си направиш херметична кутия около целият карбуратор и да свържеш въздуха от турбото с нея.По този начин налягането вътре в карбуратора ще е същото както и около него.В противен случей ще издухва бензина от поплавъковата камера и никога няма да може да стигне до цилиндрите.Просто карбураторите са направени да работят на атмосверни двигатели където налягането вътре е по-ниско отколкото вън. С тая кутия обаче нещата се променят.В най-общи линии е това.Може да се наложи по големи жигльори да сложиш ама не ми се вярва.Аааа,интеркулер!!! Ама да е за съответното турбо.Ако е по голям Лаг-а става голям ако е по малък не охлажда и тормози турбото.Това е ама има и друго скъсяваш живота на двигателя.Може и на второто кръгче да роди.Да си го имаш на ум:) Дано съм ти бил полезен.

УУАААУУУУ с тва обяснение едвам ме нави и аз да си турбинирам коша....баси как стана лесно

Абе много спецове се извадиха Ама да ги накараш да го направят ще има да се пулят като магаре на мост

Ще взема май само да си чета,току виж пък и аз се науча какво е биела или пък бутало.Май трябваше да почна от там че продавам части за автомобили ама майната му.Щом сте казали явно съм с грешка.Моля да ме извините.

Добре ве пич обясни ни как така НЯКАК си се напасва турбо на испускателен колектор....
Ааааа,това че продаваш части какво трябва да значи ......

Колега шмиргел, някой от нещата които казваш има доза истина в тях. Вече с втори турбо мотор се занимавам и преди това имам покрай мой приятели с турбо мотори и така. Не казвам, съм някакъв мега разбирач вярно завършил съм двигатели две години бях на стаж с сервиза на ситроен и кво от това. Недей го приема толко навътре ти го искара, че турбинирането е като тия лего играчките ама и за тях ти трябват инструкций.

пп1. И аз се занимавам с части и с внос на коли но не претендирам нищо.

пп2. Към автора на темата ако искаш турбо лада взимаш карб от рено като мойто с 1.4турбо мотор. Имам приятели който имат части от такива 5-чки като мойта и ще мога да ти помогна за такъв карб. Драсни на лс дали искаш

Здравейге момци. Единствения разумен вариант на ладов мотор да се сложи турбо е с газова уредба. Това с карбуратора в кутия или пък преди турбото са способи изискващи доста сериозни познания. Истината е такава - тубото не са светодиоди или пък шарен спортен филтър. Тук вече се променя принципа на работа на ДВГ, а за целта малко или много трябва да познаваш принципите. Освен железарската работа по тръбите има и много мислене по запалването, защото още при първото даване на газ, ще вадиш буталата от картера.