Пежо 106 Rallye бил създаден от нуждата да се направи автомобил, който да се състезава и да спечели международния рали шампионат на автомобили с двигател под 1400 кубически сантиметра. Състезавал се е в група N.

Rallye моделът е започнат да се произвежда от 1993г. Базата за създаването му е Пежо 106 1.4 XSI 100кс.

Двигател:



Двигателят е 4-цилиндров с обем 1294cc. Мощтносста е 77кс на 1 литър обем. Това прави 100кс сили при 7200 оборота в минута. Прекъсвачът е на 7400 оборта. Максималният въртящ момент е 108Nm при 5400 оборота. Двигателят е наследник на 1300 кубиковия двигател на 205 Rallye.

Окачване и спирачки:

Окачването е подобно на това от Peugeot 106 1.4 XSI. Единствената разлика е в увеличения диаметър на рол-баровете против преобръщане. Пружините и амортисьорите са същите като на XSI.

Спирачната система представлява 247мм вентилирани спирачни дискове отпред и 180мм дискове отзад заедно със 8-инча вакумно серво.

Екстериор:

Rallye моделът е произвеждан само в три цвята:
Bianca бяло
Черешово червено
Черно

Джантите са стоманени 14-ки Michelin Sport боядисани в бяло. Има преден спортен спойлер, спортна задна броня и цялото купе е окрасено в цветове в стил 106 Rallye.





Интериор:

Три-лъчов спортен волан с логото на спортното подразделение на пежо. Наличието на пластмасови детайли е намалено до минимум, за да се намали теглото на автомобила. Затова се виждат много метални части в интериора.



Още малко снимки:



Моля, който знае повече неща за този мъник, за възможностите му за тунинговане, за това как стои на пътя и какво е усещането да го караш, да сподели мнението си в тази тема

Лично съм се насладил на няколко ралита на сбирките на Пежо Клуб. Страхотни бегачки.

Аз най се кефа на прекъсвача на 7400об/сек. Уникално е да караш такива високи обороти и тая кола както е толкова лека, само газ до ламарината и тва е.

Усещането сигурно ще е като в супер мощен картинг Наистина е толкова малка и лека. Аз съм карал 1.4 75кс на един приятел и беше голяма тръпка.... Това само мога да си представям какво е

1.4 XSI е 69 kw 93 коня горе долу.

Напълно си прав, проверих го току що в Уикипедията и там също пише 93 кс . Явно сайтът, от който съм взел информацията не е бил особено точен

и аз имах удоволствието да карам такава кола с този двигател 1.4 Rallye XSI 95 к.с мисла че беше наистина са големи бегачки и с едно хубаво спортно гарне вадат чудесен и плътен звук единственото което не ми харесва в колата е задницата ( конкретно стоповете са ми много малки ) иначе Ралито си е рали

Много добро автомобилче единствено мога да го сравня по вървеж с хонда CRX - и двете се развъртат много бързо и до големи обороти...якооооо.....

Да, Rally-то е добро попадение на Peugeot наистина е правено за нестандартните трасета... НО да не забравяме и по-големият батко в фамилията на 106, а именно... 106 GTi или S16 то едно и също

16 клапана с цели 120 к.с. под капака

Малко старичка но много яка.Много се дразня, когато ми кажат че французите немогат да правят коли.Тази кола е едно от доказателствата че това не е така.