Най-сетне и аз се реших, па и намерих време да пусна една темичка за мойта колица!
Малко пред-история:След около година търсене и ровене по цял ден по сайтове и форуми ,като м/у временно се разминах с 2 други красавици като моята ,вече бях изгубил надеждата ,че и аз ще се сдобия с мечтаната кола ..и попадам на точната обява,още щом я видях си "навих на пръста"че ще ходя да я гледам и ако ми хареса съответно да я зимам И така на 20 април 2008 тръгнах за Плевен.След цял ден огледи,изпробване на автомобила и губене на време-много умувах дали си заслужава да я вземам,след като я видях на живо...
..и все пак мерака за бегачка надделя в мен и си тръгнаь с нея

Ако прецените ,че темата не е за тук моля да бъде преместена !Но освен оправянето на външния и някой и друг елемент по интериора,др не съм пипал по колата,просто реших оптиката и е достатъчно добра .
Ето и още снимки за добиете повече представа за цялостното й състояние!

Сега пък нямам спирка,май доста време съм се сдържал да пусна темата
Стига толкова,че ако продължавам по тоя начин нема ми стигне целия форум за да кача всички снимки които имам Историята , обаче продължава...
На края на лятото, след като изпуснах всички готини възможности да отида някъде на почивка поради това ,че реда ми за отпуска е чак кра на авгут се оказа ,че имам заделени парички А като няма да ходя никъде какво по-добро от това да си оправя малко колицата!Изтеглих си аз отпуска полагащ ми се като нов служител и бързо при тенекеджията:

продължаваме...... :
Много дълго умувах какъв цвят да я боядисам ,но като се сетих само за КАТ и набързо се отказах от промяна на цвета! Пък и ми щъкна идейка как бялато да не бъде просто бяло,а да бъде по-интересно :idea Бяла база+много сини перли+лак и се получи нещо като хамелеонче Според ъгъла от който я гледаш изглежда хем бръсно бяла,синя,леко даже лилавее

Утре продължавам,че вече ми се приспа!А имам и още доста докато стигна до ден днешен!
П.С:Надявам се да ви хареса мойта тема и да не ви отегчавам Също така приемам всякаква градивна критика,предложения и съвети как да продължавам напред,какво мога да добавя или да махна и т.н
Да не говорим,че покрай тая криза в последно време ми се отщява нещо да се занимавам с нея
Като за Лека Нощ ще добавя още 1-2 снимки:

Колега , мн добре чакам и др снимки да видим как е колата и кво се случва с нея, междо другото не си ли мислил да сложиш две гарнета едно от ляво а др от дясно според мен ще е мн яко на тая класика, и аз пусках тема за моита кола и мн каратко напрасках всичко е мн врме ще отнеме сичко подробно да се пише. Успех с развитието на прокета сега на това лошо време не е мн мн за работа, ноо ето че се загрява времето и може да продалжаваме с развитието по колите

Много яко че наистина е била доста оръфана. Бая работа има и по интериора май там прави ли и нещо. От вън иначе е класическа реставрация. Аз бих сменил мигачите да не са оранжеви че най- лесно ама ти си знаеш може би си пазиш оригинала

Красавица.
На мен лично тези джанти,с които е в момента не ми се вързват, но важното е на теб да ти харесва.
С какво окачване е колата ?
Давай да видим какво справил по интериора

Колега не се притеснявай за големината на темата и снимките... Колкото е по-пълна темата ти, толкова е по-интересна. Подкрепям всички мнения по-горе и очаквам продължението на темата с голям интерес...

Колеги искам да ви благодаря за подкрепата Също ще се радвам ако успявам да я поддържам интересна за вас,защото за момента този"проект" е някак несериозен Понеже всеки ден ми се менят идейте според времето и настроението ми,липсва ми точно определена концепция накъде да я развивам За джантите ще кажа само,че тогава имах ядове покрай прехвърлянето на колата(беше станал голем филм)по съвет на роднини и приятели ги махнах понеже с тях щяла да гори повече ида върви по-малко(също по това време немах и представа,че тея джантоци са редки и доста скъпи,а само предполагах)и ги пуснах за продажба замяна. И до ден днешен съжалявам,че ги махнах Замених ги за сегашните без да се замислям много какво сторих-просто иначе трябваше да си търся гуми(които са доста пара) и да си правя втулки и нови шпилки (джантите бяха от Голф 3).
Ще добавя още малко инфо за колата,която взех на смешна цена(но за сметка на това сега си плащам за избързването).Колата наистина беше в доста окаяно състояние Беше на някакъв софиянец,който и беше счупил ск.кутия и продаде на този от Плевен откъдето я купих и аз!Общо зето беха я карали като ралиджийка и сега аз вече втора година се опитвам да поправям щетите,които й беха нанесли.Доколкото разбрах колата е с "правозъба кутия"(аз не правя разлика,защото не съм карал др.такава пък и не разбирам от ск.кутий и трансмисий).Имаше си спортно воланче,което мн.ми допадна-Момо ,яки джанти,як двигател 2-ка 16 клапана-150 коня и готини спойлери които имаха ужда от ремонт.По салона на колата предните седалки общо взето са пострадали най-много.Като цяло останалата част от салона е добре,изключвам фака ,че отзад кората на багажника я няма.
Ми за сега това е !! после ще продължа и ще кача още снимки за процеса на работа!