Немската компания, която се занимава основно с тунинг на Opel, разшири своите предложения на базата на 2010 Astra. Този път офертата от немците е да монтират 20-инчови алуминиеви джанти, които могат да бъдат избрани в различни варианти, в комплект с гуми 235/35 R20.Новите джанти акомпанират ще на стилистичният пакет, който бе представен за първи път на изложението във Франкфурт през септември. Стандартно той включва 18-цолови джанти, боди-кит с нова решетка, нов "lip" спойлер, задна престилка с дифузьор, прагове и спойлер на покрива.
Клиентите могат да подобрят новата Astra със спортна изпускателна система (с 2 или 4 ауспуха) и/или със спортно окачване, което снижава автомобила с 30 мм до асфалта и му придава по-силна осанка.
В интериорно отношение, Irmscher предлага пълен кожен салон, метални лайсни на праговeте и алуминиеви педали.

Щеше да е по-яко ако нямаше емблема на предната решетка

А мен ми е много интересно тия 20 инчови джанти как ше ги задвижи тоя опел без никакъв силов тунинг. Не ги разбирам как може да сложат огромни джанти без да подобрят поне малко динамиката на колата.

E предполагам че не е 1.3 дизел. Това ако е 2 л турбо екотек бензин който си е сериен и си е 200 коня май няма да има никъв проблем

Ми ще има проблем. Само за справка ще кажа че BMW E60 M5, тоест сегашната М5-ца е с 19-ки, като предните 2 тежат по 10.71кг всяка, а задните 2 тежат 11.6кг всяка. И това е доста леко за този размер тегло, дори модела на BBS с тези размери тежи толкова. Да не говорим че и завиването се променя много като сложиш на кола правена за 17-ки, 20-ки.

Irmscher са се погрижили за визията доста стабилно това че колата не става за драг мисля че е повече от ясно и е смешно да си мисли противното и да упрекваме джантите за това. 20ките няма да и пречат да е използваема и приятна за каране според мен. По сащата логика предполагам че и половината споилери и форми не са кой знае колко обтекаеми и аеродинамични и сумати други неща намаляват мощността важното е че е красива и ще се движи прилично

Малко си сгрешил тук! Irmscher предимно разработват автомобилите с най-мощни мотори или тези излизащи от Opel Performance Center.Само да вметна,Astra с 1,6 литров двигател е 180 к.с
За тунингованата версия незнам колко ще са конете,но и 300 да са 20 инчови джанти пак ще са големи и според мен !!!
Поздрави !!!

Или поне да беше голяма колкото тази отзад, защото седи малко като лепенка.

Относно джантите, на всички съвременни коли с дизайн "ала ван", където височината на колелото стига до средата на предницата , 17ките изглеждат като 15ки и т.н. Например, на един кадет 15ки му седят страхотно, а на последната астра... дори не искам да си я представя с тях.

Астрата е уникална, много ме кефи (можеби и защото съм пристрастен)
Относно джантите дали са големи или не мога да кажа само че немеца не е прост човек, никак даже, освен това Irmscher не се занимават от вчера с тунинг и са голяма компания, те си знаят работата

и на голф р32 фабрично са 18-ки , но имам впечатления от такъв и не са му тежки