В края на 1999 на пазара се появява спортен вариант на 206 белязан с познатия ни от 306 знак “S16”, който е оборудван с двулитров бензинов агрегат с мощност 137к.с., който се предлага само за модела с 3 врати.


Размери и килограми
Междуосие 2442 мм
Предна следа 1443 мм
Задна следа 1434 мм
Дължина 3835 мм
Широчина 1652 мм
Височина 1428 мм
Празно тегло 1025 кг
Резервоар 50 литра

Двигател
Peugeot 206 GTI 2.0-16V
Производител - Peugeot
Код на двигателя - EW10J4
Бутала 85.00 mm × 88.00 mm
Цилиндри S-4
Обем 1997 cc
4 клапана на цилиндър
16 клапана общо
Компресия 10.80:1
Бенз. система Electronic Fuel Injection
Мощност (DIN) 135.9 к.с (99.9 kW) @ 6000 Об.мин
Мощност към обем 67.1 к.с./литър
Въртящ момент (DIN) 190.0 Нм @ 4100 Об.мин
Въртящ момент към обем 95.14 Нм/литър
Прекъсвач 6700 Об.мин
Ск.кутия - 5 степенна ръчна
Охлаждане - водно
Пълнене - атмосферно
Катализатор - да
Предаване - предно
Спирачки - предни дискови вентилирани/задни дискови
Гуми - 185/55/15 или 195/45/16 или 205/45/16

Времена
0-100км/ч 8.40сек
¼ миля 16.40сек
1000м от място 29.70сек
Макс. скорост 210км/ч (130мили)
CO2 емисии 185.0 g/km
Мощност/маса 130.73к.с./тон

През 2003 излиза и топ-моделът на 206 – 206 RC. Купе с 3 врати оборудвано с доразработеният двулитров двигател познат от 206 S16, максималната мощност е от 177к.с. заради нова електроника, удължена първа предавка на 5-степенната механична скоростна кутия, нови всмукателни колектори, постоянно включено VVT и 17” цолови джанти. Стандарт за модела са също и спортен салон, черни лачени странични огледала, спойлер на задната врата, алуминиева капачка на резервоара и спортен накрайник на ауспуха.


Обща Информация
Модел - 2003 Peugeot 206 RC
Категория - Икономична
Държава - Франция

Скорост / Ускорение
Максимална Скорост -
Ускорение (0-100 км/ч) 7.4 секунди

Основни Характеристики / Безопастност / Економичност
Шаси - Хечбек
Въздушни Възглавници -
Вид Гориво -
Горивна Система Впръскване
Контрол на горивото -
Разход, комбинирано 8.6 литра / 100 км
Разход, градско 11.8 литра / 100 км
Разход, извънградско 6.7 литра / 100 км

Двигател / Скоростна Кутия
Двигател - 4-цилиндров Надлъжен
Разположение на Двигателя - Предно - Напречно
Работен Обем - 1995 куб. cм.
Мощност - 176.4 конски сили @ 7000 обр./мин
Torque - 205 Нм @ 7000 обр./мин
Скоростна Кутия - 5-степенна Ръчна
Предаване - Предно Предаване
Клапани на цилинтър - 4
Компресия - 11.0:1
Bore x stroke - 85.0 x 88.0 мм
Охлаждане - Водно
Мощност/Тегло Коефицент - 0.1604 PS / кг
Аеродинамичен Коефицент -
CO2 Емисия - 204 г / км

Външност / Интериор
Брой Врати - 3 врати
Брой Места - 5 места
Passenger Space - 3750 литра
Багажно Пространство -
Багажно Пространство (Допълнително) -
Място за крака -
Обем на резервоара - 50 литра

Управление / Спирачки / Гуми
Предни Спирачки -
Задни Спирачки -
Предни Гуми - 185/65-R14
Задни Гуми - 205/55-R16
Височина от земя - 120 мм
Дължина на завъртане - 11 метра

Размери / Тегло
Ширина -1680 мм
Височина -1430 мм
Дължина -3840 мм
Междуосие -2430 мм
Тегло (без товар) -1100 кг
Допустимо общо тегло -
Допустимо тегло на дърпане -



Tuning Cars - Peugeot 206

Мен по принцип 206 не ме радват особедно повече се кефя на 306, но тези са добри, харесаха ми Поздравления за темата, доста изчерпателни характеристики

Точно ей такова ме срамува доста,но с чип де.Ама ме срамува с 2 коли на 400 метра

Ама кое, GTI-то или RC-то?Щото RC-то и без чип пак ще те срамува,и няма да е само на две коли.

GTI-то разбира се

Миналата седмица карах 1 ГТИ и останах приятно изненадан Имаше страшно добро ускорение звука беше убийствен а и возията не беше лоша за спортна кола